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Año XXV, Número 46, julio 2025
Depósito Legal M-34.164-2001
ISSN 1695-6214
Maestranza Aérea de Madrid, Centro de Mantenimiento de ala rotatoria…
ala rotatoria) sobre helicópteros y realizó investigaciones pioneras en aeromecánica de
helicópteros, recibiendo numerosos premios.
• El Dr. Bruce H. Charnov de la Universidad de Hofstra (Hempstead, New
York) presentó una ponencia en 2004, titulada “Front he Cierva C.4 to the cartercoper:
an analysis of how the autogiro became the gyroplane” [6], dentro de la American
Helicopter Society Annual Forum Conference Proceedings. En esta ponencia, el Dr.
Charnov define el autogiro C.4 de Juan de la Cierva y Codorníu, como la primera
aeronave de ala rotatoria que voló con éxito en la historia, concretamente el 9 de enero
de 1923, según Charnov.
Profesor emérito de la Universidad de Hofstra, el Dr. Charnov recibió un B.A. de la
Universidad de Michigan, un máster, un MBA por la Universidad Fairleigh Dickinson y un
doctorado por la Universidad Internacional de Estados Unidos. Su libro “From Autogiro to
Gyroplane: The Amazing Survival of an Aviation Technology” fue publicado por Praeger
Publishers en 2003, siendo una obra de consulta y referencia de museos e historiadores
de la aviación, y ha publicado más de 80 artículos sobre la historia del
autogiro/gyroplane. También ha actuado como revisor de propuestas de investigación
para la NASA y actualmente es el editor histórico de ROTOCRAFT MAGAZINE.
• El American Institute of Aeronautics and Astronautics (AIAA) en su colección
dedicada a los Historic Aerospace Site, publicación dedicada a Getafe [7], refiere el 17
de enero de 1923 como el primer vuelo oficial del Cierva C.4, primer autogiro controlado
que voló por primera vez en la historia. El C.4 iba pilotado por el teniente de Caballería
Alejandro Gómez Spencer.
• El Catedrático de Helicópteros José Luis López Ruiz describe en su libro “La
contribución española en las aeronaves de alas giratorias” [8] como en enero de 1923 el
autogiro C.4 de Juan de la Cierva y Codorníu logró, en el mundo, el primer vuelo
controlado de una aeronave de ala rotatoria gracias a la articulación de batimiento, una
invención de Juan de la Cierva.
Historia Digital, XXV, 46, (2025). ISSN 1695-6214 © Fernando Aguirre Estévez, 2025 P á g i n a | 52
