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Año XXV, Número 46, julio 2025

       Depósito Legal M-34.164-2001
             ISSN 1695-6214


                                         La fruta de la discordia: la crisis de las uvas envenenadas de 1989



              chilena, les tengo todos los buques pesqueros en los puertos, y ninguno va a pescar
              hasta que no reabran su mercado para la fruta.
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                     Producto  de  esta  situación  se  paralizaron  seis  naves  japonesas,  aunque  con

              bandera  chilena  por  conveniencia,  las  que  fueron  objeto  de  profundas  revisiones  por

              parte del personal de la Armada de Chile, tal y como consignó El Mercurio de Valparaíso
              ese mismo día. Sin embargo, al día siguiente el coronel Ramón Valdés, subsecretario de

              Relaciones  Exteriores,  negó  lo  afirmado  por  el  almirante,  señalando  que  los  buques
              japoneses  tenían  total  libertad  de  operación,  y  que  ninguna  nave  fue  detenida  como

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              represalia,  cuestión  que  no  tendría  sustento  en  norma  alguna.   De  todas  formas,  la
              medida  tuvo  efectos,  ya  que  coincidentemente  los  japoneses  reabrieron  su  mercado
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              para la fruta chilena el mismo 18 de marzo.

                     Pese    a  lo  informado  por  el  coronel  Valdés,  el  almirante  Merino  reafirmó  sus

              dichos ante la prensa; la retención de los barcos pesqueros japoneses se fundó en la
              realización  de  fiscalización  rutinaria  de  la  Dirección  Nacional  de  Marina  Mercante,

                                                                                                           52
              facultad  discrecional  cuyo  ejercicio  coincidió  con  la  crisis  y  la  acción  nipona.
              Lógicamente que esto fue solo una excusa chilena para retener legalmente los buques,
              aunque  sin  generar  un  conflicto  internacional;  así  queda  de  manifiesto  de  los  propios

              dichos del almirante Merino durante una sesión de la Junta Militar, ese mismo año, en
              que explicó sus acciones de esa fecha:



                     Este  año,  cuando  se  produjo  el  problema  de  la  uva,  los  primeros  en  cerrar  el
              mercado  fueron  los  japoneses.  Llamé  al  embajador  y  le  dije  que  le  traería  todos  los

              buques  a  puerto  e,  inmediatamente,  lo  abrieron  para  nuestra  fruta.  (1989,  19  de
              diciembre, p. 51)






            49  El Mercurio de Valparaíso, 15 de marzo de 1989.
            50  El Mercurio de Valparaíso, 18 de marzo de 1989.
            51  La Tercera, 19 de marzo de 1989.
            52  El Mercurio de Valparaíso, 20 de marzo de 1989.




                        Historia Digital, XXV, 46, (2025). ISSN 1695-6214 © Gustavo Farfán Saldaña, 2025                  P á g i n a  | 22
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