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Año XXV, Número 46, julio 2025
Depósito Legal M-34.164-2001
ISSN 1695-6214
Maestranza Aérea de Madrid, Centro de Mantenimiento de ala rotatoria…
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Tabla 1. Autogiros de Juan de la Cierva y Codorníu [9] .
En París Charles Weymann y Georges Lepère fundaron la firma Avions
Weymann-Lepère en París a comienzos de 1929, la cual recibió de la Cierva Autogiro
Co. el pedido por un autogiro cuatriplaza de cabina cerrada, denominado C.18, que
debería aspirar al premio de seguridad Guggenheim. En 1931 Weymann dejo de poseer
la licencia del autogiro. Entonces Lepère gestionó con Etablissements Lioré et Olivier un
acuerdo de licencia con la Cierva Autogiro Company [8] [14].
3 C7, primer autogiro con articulación de arrastre. C.12, primer autogiro con cola de escorpión. C.13,
autogiro de canoa con motor de 500 CV que debía construir Short Brothers en Rochester. C.20, autogiro
que se intentó vender al Ministro del Aire. C.21, autogiro Pusher, con la hélice situada detrás, empujando en
vez de tirando (patente de 11 de febrero de 1930). C.22, el Ministro del Aire pidió oferta por un autogiro
grande en 1930 (2.270 kg). C.25, autogiro ligero basado en la avioneta Swift de la Comper Aircraft
Company. C.26, helicóptero bimotor con par motor para ascenso vertical y vuelo estacionario, pero en vuelo
horizontal se comporta como autogiro. C.33, autogiro de cabina Avro 665 de cuatro asientos basado en el
aeroplano Avro Commodore. autogiro de bombardeo Trenchard bimotor solicitado por el Ministro del Aire sin
designación conocida.
Helicópteros. Cierva W.5 (primer vuelo en 1938) – helicóptero biplaza con doble rotor y fuselaje de madera;
motor de 50 CV, 4 cilindros refrigerados por aire. Cierva W.6 (primer vuelo en 1939) – helicóptero de doble
rotor, motor de Havilland Gipsy de 200 CV, estructura de tubos metálicos. Cierva W.9 (primer vuelo en
1945) – helicóptero experimental (especificación E.16/43), usaba flujo de aire para el control del torque y
dirección, uno construido. Cierva W.11 Air Horse (primer vuelo en 1948) – helicóptero pesado de carga,
desarrollo del W.6, dos construidos. Cierva CR Twin. Cierva W.14 Skeeter (primer vuelo en 1948) – desde
1951 como Saunders-Roe Skeeter.
Historia Digital, XXV, 46, (2025). ISSN 1695-6214 © Fernando Aguirre Estévez, 2025 P á g i n a | 70
